자동차에서 나는 이상한 소음, 부위별 원인과 해결법

🎵 차에서 ‘삐걱삐걱’ 소리가 난다면?

– 자동차에서 나는 이상한 소음, 부위별 원인과 해결법

운전 중 문을 열지도 않았는데 ‘삐-익’,
속도도 낮은데 바퀴 근처에서 ‘끼이익’ 하는 기묘한 소리 들어보셨나요?

이런 자동차의 끼익/삐걱 소리는 단순한 생활 소음일 수도 있지만,
차량 부품의 마모나 고장을 알리는 신호일 수 있습니다.
오늘은 ‘차에서 나는 소리’의 정확한 원인과 대처법, 수리비용까지 확실하게 정리해드릴게요. 🎯

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📍 어떤 상황에서 소리가 나나요?

이상 소음은 언제, 어디서 들리느냐에 따라 원인이 달라집니다.

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1️⃣ 주행 중, 바퀴 근처에서 ‘끼익~’ 소리

🚩 가장 흔한 원인: 브레이크 패드 마모 또는 디스크 녹

• 패드가 거의 닳았거나
• 차량을 오래 세워뒀을 때 디스크에 녹 발생
• 캘리퍼가 고착되어 브레이크가 완전히 풀리지 않을 때도 발생

🔧 수리비 예시

• 브레이크 패드 교체: 5만 ~ 10만 원
• 디스크 연마/교체: 5만 ~ 15만 원
• 캘리퍼 고착 수리: 10만 ~ 20만 원

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2️⃣ 요철, 턱 넘을 때 ‘삐걱삐걱’

🚩 서스펜션 부품 마모 / 윤활 부족

• 로워암 부싱, 쇼바마운트, 스태빌라이저 링크 등
• 오래된 차량은 고무 부품이 딱딱하게 굳어 마찰음이 발생

🔧 수리비 예시

• 부싱류 교체: 10만 ~ 30만 원
• 스태빌라이저 링크 교체: 5만 ~ 15만 원
• 쇼바 마운트 교체: 10만 ~ 25만 원

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3️⃣ 핸들 돌릴 때 ‘찍찍’, ‘끼익’

🚩 조향계통(파워스티어링) 이상

• 파워오일 부족
• 핸들 유압 장치(랙앤피니언) 마모
• 타이로드/볼조인트 노후화

🔧 수리비 예시

• 파워오일 보충: 1만 ~ 3만 원
• 타이로드/볼조인트 교체: 10만 ~ 30만 원
• 스티어링 랙 수리: 40만 원 이상

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4️⃣ 시동 직후 ‘찍찍’ 또는 ‘스르르륵’

🚩 팬벨트 또는 풀리 마찰음

• 팬벨트가 늘어나거나
• 풀리 베어링 마모 시 습기 많은 날에 더 잘 발생

🔧 수리비 예시

• 팬벨트 교체: 3만 ~ 10만 원
• 텐셔너/풀리 교체: 5만 ~ 15만 원

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🧪 이렇게 점검해보세요!

브레이크 소리	정지 상태에서 브레이크 살짝 밟기	디스크/패드
요철 통과 시 소리	창문 내리고 소리 확인	서스펜션 부싱
핸들 돌릴 때 소리	정차 상태에서 좌우 회전	조향계통
시동 직후 소리	날씨 영향? 팬벨트 점검	구동벨트/풀리

💡 소리가 날 때 '언제/어디서/어떻게' 나는지 메모해두면 정비소에서 진단이 훨씬 쉬워집니다.

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❗ 이런 소음은 절대 방치하지 마세요!

• 소리가 점점 커지거나 지속될 경우
• 차체 떨림, 핸들 흔들림과 함께 발생할 경우
• 소리와 함께 속도 저하, 조향 이상, 제동력 약화가 느껴질 경우

이럴 땐 즉시 정비소로 가야 합니다.
경고등보다 소리가 먼저 문제를 말해주는 경우도 많거든요! 🔊

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✅ 자동차 소음 문제 요약 정리

주행 중 끼익	브레이크 패드/디스크	5만 ~ 15만 원
턱 넘을 때 삐걱	서스펜션 부싱 마모	10만 ~ 30만 원
핸들 돌릴 때	조향계통 마모	10만 ~ 40만 원 이상
시동 직후 찍찍	팬벨트 마모	3만 ~ 10만 원

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🛠️ 정기 점검으로 예방 가능해요!

• 🚗 6개월~1년에 한 번 하체/브레이크 점검
• 💦 우천 후 장기 주차 시, 디스크 청소 겸 브레이크 점검
• 🛞 차체 하부 윤활 필요 시 정비소 요청 가능
• 🔍 소음 발생 즉시 원인 기록 → 정비소에 전달

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‘차가 말을 걸 때는 들어줘야 합니다.’
소리는 차량이 당신에게 보내는 구조 신호일 수 있어요.
작은 삐걱임도 방치하면 나중에 큰 정비로 이어질 수 있으니
빠른 점검이 가장 좋은 예방입니다! 🧰