탄소강 SxxC 시리즈의 특징 및 용도 정리

📌 탄소강 SxxC 시리즈의 특징 및 용도 정리

SxxC 계열은 기계구조용 탄소강 (JIS G 4051) 으로, 탄소 함량에 따라 물리적 성질과 용도가 달라집니다. 일반적으로 탄소 함량이 높을수록 강도와 경도가 증가하지만, 연성과 가공성이 감소합니다.

각 강재의 특징과 용도를 자세히 정리하였습니다.

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🔹 SxxC 계열 탄소강의 주요 특징

✅ 기본 성질:

• 탄소 함량이 높을수록 강도와 경도가 증가
• 탄소 함량이 낮을수록 용접성과 가공성이 우수
• 열처리를 통해 기계적 성질을 조정 가능

✅ 주요 용도:

• 기계 부품, 자동차 부품, 건설 기계, 구조물, 샤프트, 기어, 볼트, 너트 등

✅ 주요 열처리:

• 소입(퀜칭, Quenching) 및 템퍼링(Tempering)
• 어닐링(Annealing)
• 노멀라이징(Normalizing)

🔎 SxxC 계열 개별 강종 특성 및 용도

강종	탄소 함량 (%)	특징	주요 용도
S10C	0.08~0.13	연성이 뛰어나고 가공성이 우수	자동차 부품, 건축자재, 경량 기계 부품
S12C	0.10~0.15	저탄소강으로 가공성이 좋고 용접성이 우수	일반 기계 부품, 용접 구조물
S15C	0.12~0.18	내충격성이 좋고 절삭 가공성이 우수	볼트, 너트, 샤프트, 자동차 부품
S17C	0.14~0.20	소입성이 낮아 열처리보다는 가공성이 중요	농기계, 일반 산업용 부품
S20C	0.17~0.23	기계적 성질이 우수하며 내마모성 향상 가능	샤프트, 핀, 스프링 시트
S22C	0.19~0.25	연성과 강도를 적절히 균형 맞춘 강재	엔진 부품, 자동차 프레임
S25C	0.22~0.28	열처리 후 강도가 증가하며 기계 부품으로 적합	샤프트, 기어, 자동차 부품
S28C	0.25~0.31	가공성이 좋으며 경화 능력이 적당	중하중 부품, 베어링 하우징
S30C	0.27~0.33	중간 정도의 강도와 경도를 제공	볼트, 너트, 자동차 샤프트
S33C	0.30~0.36	인장 강도가 높고 내마모성이 증가	모터 부품, 강한 하중을 받는 부품
S35C	0.32~0.38	기계적 성질이 우수하고 열처리 가능	샤프트, 크랭크축, 기어
S38C	0.35~0.41	충격 저항성이 뛰어나며 구조재로 적합	자동차 구조물, 기계 프레임
S40C	0.37~0.43	강도가 높고 템퍼링 후 높은 인성 제공	중하중 부품, 크랭크샤프트
S43C	0.40~0.46	소입성이 우수하며 높은 내마모성 보유	자동차 부품, 건설기계 부품
S45C	0.42~0.48	가장 많이 사용되는 탄소강, 열처리 가능	기계축, 베어링, 압연 롤러
S48C	0.45~0.51	강도가 높고 고속 절삭 가공 가능	건설기계 부품, 고강도 샤프트
S50C	0.47~0.53	고강도 및 고경도, 내마모성이 뛰어남	금형, 기계 프레임
S53C	0.50~0.56	인장 강도가 뛰어나며 압축 강도도 높음	공구강, 압축 하중 부품
S55C	0.52~0.58	내마모성이 우수하며 강한 부품 제작 가능	자동차 기어, 절삭공구
S58C	0.55~0.61	높은 경도와 강도로 인해 강한 충격 저항 가능	중하중 기계 부품, 크랭크 축

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🔎 SxxCK 계열 (황 함유 강재)

SxxCK 계열은 황(S)이 포함되어 있어 피삭성이 향상된 강재로, 절삭 가공성이 뛰어남.

강종	특징	주요 용도
S09CK	연성이 매우 뛰어나고 절삭성이 우수	정밀 기계 부품, 자동선반 부품
S15CK	표면 처리 및 열처리에 유리하며 절삭 가공성 증가	자동차 부품, 베어링, 볼트
S20CK	피삭성이 매우 뛰어나 고속 가공에 적합	정밀 기계 부품, 스크류, 축

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📌 결론: 탄소강 SxxC 시리즈를 선택할 때 고려할 점

✔ 가공성 – 탄소 함량이 낮을수록 절삭 및 용접성이 뛰어남
✔ 강도 및 경도 – 탄소 함량이 증가할수록 강도가 높아짐
✔ 내마모성 – 탄소 함량이 높은 강재는 내마모성이 뛰어나며 고부하 부품에 적합

✔ 열처리 여부 – S35C 이상은 열처리를 통한 기계적 성질 향상이 가능

 

💡 SxxC 시리즈 강재는 용도에 맞게 적절한 강도를 선택하는 것이 중요합니다! ✅